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循環(huán)取貨的模式

Milk run循環(huán)取貨：

Milk run模式運作圖

Milk run循環(huán)取貨具有多頻次、小批量、閉環(huán)拉動的特點，它具有以下優(yōu)點：

◆ 實現多頻次、小批量的平準化訂單供貨；  

◆ 按生產進度與需求準時、有序的供給；  

◆ 削減采購周期，降低現場在庫，減少資金占用；  

◆ 減少運輸車次，提高車輛積載率，減少運輸浪費。

考慮零部件供應商的種類、需求和距離等因數，基于第三方物流商的汽車零部件物流Milkrun模式可分為三類：

（1）遠距離、大批量的供應商循環(huán)取貨后直接送至配送中心；

（2）遠距離、小批量的供應商循環(huán)取貨后運輸至集并中心，集并后干線運輸至配送中心；

（3）近距離的供應商循環(huán)取貨后直接運輸至主機廠。

循環(huán)取貨的運作流程

零部件入廠物流采用循環(huán)取貨運輸方式，建立本地入場倉庫與外部運輸系統(tǒng)對接。其模式及作業(yè)流程大致如下：

Milk run的運作模式

Milk run的運作流程

計劃階段：零部件物流通過獲取制造商的采購訂單，通過信息系統(tǒng)平臺的線路設計，生成操作調度，并下達具體的指令操作，這是零部件物流循環(huán)取貨的準備階段，也稱計劃階段。

實施階段：在固定的時刻，貨車從本地倉庫出發(fā)，到各個特定供應商處，依照事先特定的線路，裝載特定的貨量。這樣既提高了運輸車輛的裝載率，又能使物料得到及時補給，同時批量較少的供貨商不必等到零部件積滿貨車再發(fā)運，司機和倉庫管理員進行運輸任務單交接，并填寫路線運行記錄表，在最大程度上實現JIT供給。

具體循環(huán)取貨流程如下：

入庫階段：入庫掃描人員都可在倉庫管理系統(tǒng)中查詢零部件入庫數量，并與入庫計劃核對，還可査詢更新后的各零部件庫存。在出貨前，首先要根據主機廠的物料需求計劃制作出相關的備貨指示計劃，由信息系統(tǒng)生成備貨指示書和出貨明示卡，指導出貨人員完成備貨分揀任務。備貨人員根據備貨指示計劃，在相應的工作時間進行對應的備貨作業(yè)。倉庫管理系統(tǒng)按照“先進先出”原則，對已完成備貨工作的存放在出貨場的零件進行審核，掃描出貨明示卡，更新零部件庫存。

零部件通過循環(huán)取貨的方式直接送到入廠倉庫，一般外地取貨頻次為每六小時一車次，本地配送頻次為每兩小時一車次。具體可以根據線路、貨量而定。

循環(huán)取貨推行的前提

1、供應商的地址需要相對集中

2、每條路線上的供應商數量不易太多

3、每條路線上的供應商平均供貨總體量需足夠大

4、穩(wěn)定的供應商質量

5、制造商的需求相對穩(wěn)定

6、建立各種應急預案

出現異常問題時，正確的應急預案，是快速解決問題的保障。我們需要提前策劃好每一種狀況的應急預案，還要預演，確保應急預案的有效性。

以上這些推行MR模式的前提條件，都是必要條件。只有確保這些前提條件，才能達到MR模式理想的成果。

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循環(huán)取貨推行的注意事項

（一）物料需求的計劃性

（二）信息共享

（三）線路規(guī)劃

循環(huán)取貨經常適用于汽車零部件、家電等行業(yè)，需要把以上做好才能確保整個環(huán)節(jié)的完美完結。以上循環(huán)取貨的物流規(guī)劃的要點你掌握了嗎？